5月24日上午，第七屆智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在蚌埠舉辦。來自行業(yè)內(nèi)的知名專家、行業(yè)協(xié)會領導及企業(yè)代表濟濟一堂。

　　記者從大會主辦方獲悉，原定500個坐席安排，因網(wǎng)絡自主報名企業(yè)超過了200家，現(xiàn)場不得不臨時增加了坐席。

　　企業(yè)如此踴躍，足見連續(xù)七屆大會以及安徽蚌埠在行業(yè)內(nèi)的影響力日益擴大。

　　蚌埠是安徽老的工業(yè)中心城市和鐵路樞紐城市，"皖C"車牌見證著這座城市獨特的底蘊。而作為老工業(yè)基地的重要積淀，這里是傳統(tǒng)的全國三大傳感器基地之一。

　　作為物理世界和數(shù)據(jù)世界的連接橋梁，傳感器在這個數(shù)字化、智能化的大時代里重要性不言而喻。這，也讓蚌埠敏銳地捕捉到“重振輝煌”的機會。

　　2021年，蚌埠傳感器產(chǎn)業(yè)煥新出發(fā)，正式提出打造“中國傳感谷”，發(fā)力智能傳感器產(chǎn)業(yè)，通過MEMS(微電子機械系統(tǒng))晶圓代工線等軟硬件公共服務平臺鏈接、招引上下游企業(yè)，走出一條充分把握并適應傳感器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品品類多、單品規(guī)模小、制造投入大等規(guī)律性特征的共享化、平臺型模式創(chuàng)新路子。

　　依托共享型、柔性化制造平臺資源，場景應用牽引研發(fā)創(chuàng)新、新產(chǎn)品持續(xù)涌現(xiàn)的路子得以更加暢通，新需求牽引新技術、新技術轉(zhuǎn)化新產(chǎn)品、新產(chǎn)品催生新需求的產(chǎn)學研、研產(chǎn)用良性互動格局正在形成。

　　以一個我能做到更好的小切口，擁抱大家都能看見的大時代。

　　這樣的布局，顯示出蚌埠正在找到人工智能大時代的正確打開方式，這也是其在與眾多一二線城市對這一賽道的競逐中搶得領先身位的實力所在。

　　“某些細分領域甚至是領跑”

　　5月24日，參會者觀看傳感器展品。

　　具身智能機器人不僅能在春晚上跳舞，還能和你握手，力度適中，讓你既感受到熱情又不失禮貌。

　　智能汽車能在毫秒之間，通過慣性G值的突變，預收緊安全帶、啟動輔助剎車系統(tǒng)，確保你的安全。

　　安裝在智能家居內(nèi)的環(huán)境傳感器動態(tài)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫濕度、空氣質(zhì)量，甚至釋放定制化芳香分子以舒緩情緒。

　　這些智能技術應用新場景，都離不開傳感器的應用。傳感器如同現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的“五官”，能聽到、看到、聞到、感受到，是連接物理世界與數(shù)據(jù)世界的橋梁。

　　有行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，物聯(lián)網(wǎng)、消費電子產(chǎn)品的傳感化、自動駕駛、工業(yè)4.0和人工智能的興起，導致全球未來長期大量的智能傳感器需求。預計2029年，全球智能傳感器晶圓產(chǎn)量將增長到500萬片。我國作為全球最大傳感器應用市場之一，預計2025年國內(nèi)智能傳感器市場規(guī)模達到3800億-4000億元人民幣，占全球份額約30%。

　　現(xiàn)實是，國內(nèi)市場，特別是高端傳感器市場仍被進口產(chǎn)品占據(jù)。

　　“我們高端傳感器96%都還依賴進口，國內(nèi)同類產(chǎn)品在性能、穩(wěn)定性等方面尚有較大差距?！蔽覈鴤鞲衅黝I域知名專家郭源生在大會開幕式現(xiàn)場告訴記者，這也說明國產(chǎn)替代前景廣闊。近年來，全國有13個地市提出了類似“傳感谷”“傳感之都”的口號，發(fā)力智能傳感器產(chǎn)業(yè)，大多是一二線城市。蚌埠因其獨特的技術研發(fā)優(yōu)勢和公共服務平臺能力，與這些城市處于并跑的狀態(tài)，在某些細分領域甚至是領跑。

　　確如郭源生所言，2024年，中國傳感谷核心園區(qū)、蚌埠經(jīng)開區(qū)被工信部賽迪研究院評為“全國十大高質(zhì)量傳感器園區(qū)”，位列第六。

　　為企業(yè)攬下“苦活”

　　那么，作為老工業(yè)城市，蚌埠是如何做到在智能傳感器行業(yè)并跑第一方陣的？

　　5月24日，8英寸晶圓制造線首批產(chǎn)品成功串線及工藝平臺能力發(fā)布。

　　大會開幕式上，華鑫微納8英寸MEMS晶圓生產(chǎn)線正式宣布成功串線投產(chǎn)，位于蚌埠的中國傳感谷產(chǎn)業(yè)公共服務平臺中最重要的一塊拼圖宣告完成。這條于2024年投建的“共享”產(chǎn)線其實早已撬動大量國內(nèi)相關企業(yè)加速落戶入“谷”。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年至今，中國傳感谷共引進億元以上產(chǎn)業(yè)項目200個，總投資358億元。其中，2024年以來，引進億元以上產(chǎn)業(yè)項目56個，總投資156億元。

　　“華鑫微納8英寸生產(chǎn)線是開放性的生產(chǎn)線，服務于園區(qū)內(nèi)所有企業(yè)?！卑霾航?jīng)開區(qū)黨工委委員、副主任湯偉告訴記者，這條線可滿足上下游傳感器企業(yè)對于晶圓基片的柔性訂制服務，也正因為這條公共服務產(chǎn)線，讓更多智能傳感器企業(yè)決定落戶。

　　“智能傳感器大多是在晶圓片上做微機電系統(tǒng)，晶圓制造是中端，也是耗資最大、技術難度最大的環(huán)節(jié)。”湯偉介紹，智能傳感器企業(yè)自己投建很吃力，蚌埠市決定籌措多方力量投建“共享”產(chǎn)線,幫企業(yè)攬下這個“苦活”。有了晶圓生產(chǎn)線，企業(yè)無論是流片這樣小批量測試，還是大規(guī)模量產(chǎn)，都有了基礎保證。

　　公共服務平臺不僅包括華鑫微納8英寸線在內(nèi)的3條晶圓生產(chǎn)線。因智能傳感器封裝過程中需要使用特殊氣體，蚌埠經(jīng)開區(qū)建起了“共享”大宗氣站；因很多傳感器產(chǎn)品要進行表面處理，這里建起了“共享”表面處理中心。

　　2024年底，以蔣莊德院士團隊為核心的“精密微納制造技術全國重點實驗室長三角(蚌埠)產(chǎn)教融合協(xié)同中心”在蚌埠經(jīng)開區(qū)落戶，這意味國內(nèi)智能傳感器領域頂級技術力量引入蚌埠。加上園區(qū)與大院大所、著名高校合作建成39個科創(chuàng)平臺，可為園區(qū)企業(yè)提供全方位的科研技術支撐。

　　“解決有研無產(chǎn)、有產(chǎn)無研、研產(chǎn)脫節(jié)的行業(yè)痛點。”蚌埠經(jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會主任陶廣生在大會開幕式上介紹了中國傳感谷通過做強公共服務平臺，解決智能傳感行業(yè)“產(chǎn)品品種多、企業(yè)規(guī)模小、應用領域分散、制造工藝復雜”的共性難題。

“贏得未來的關鍵”

　　公共服務平臺，涵蓋了晶圓制造的中端、大宗氣站等周邊支持和資金、技術的支撐，而科技創(chuàng)新則是中國傳感谷與兄弟城市競爭中的關鍵籌碼。

　　“我們這個移動超聲換能芯片解決了便攜式超聲波的國產(chǎn)化替代，將大大降低便攜式超聲的價格。”年輕的宋金龍已是北方微電子研究院聲方向科技帶頭人。該院在2022年揭榜我省“面向新一代超聲診療的高性能MEMS換能器芯片關鍵技術研究”項目并順利攻克技術難關，近期產(chǎn)品將進入市場。同時，北方微電子研究院更是包攬聲、光、電、壓力、慣性、熱、磁傳感器7項榜主單位。

　　5月24日，項目集中簽約。

　　智能汽車用高精度角度傳感器以及封裝測試技術開發(fā)，基于EEG（腦電圖）的腦功能活性評測系統(tǒng)關鍵部件研發(fā)及臨床應用等……近3年來，蚌埠院所、企業(yè)承擔了安徽大量科技攻關項目，其中多涉足智能傳感器領域。

　　“具身智能機器人65%的成本將是關節(jié)上，我們現(xiàn)在就在研究這些關節(jié)所使用的高端傳感器。”蚌埠市科技局副局長聞建忠舉例告訴記者，未來產(chǎn)業(yè)很快將走進現(xiàn)實生活，提前預判、搶抓新應用場景十分重要。從新場景牽引的需求倒逼實驗室進行科技研發(fā)，形成良性互動，也是蚌埠智能傳感器技術研發(fā)領先一步、產(chǎn)業(yè)贏得未來的關鍵。

　　為此，當?shù)叵群蟪雠_了一系列支持舉措，“全市把打造智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群放在突出位置”。